Miejski portal informacyjny:
Starachowice, Brody, Mirzec, Pawłów, Wąchock

Pośród zaproszonych gości, którzy licznie przybyli do hali lejniczej, obecni byli przedstawiciele lokalnych władz oraz byli pracownicy Fabryki Samochodów Ciężarowych STAR i uczniowie starachowickich szkół.

Konferencję otworzył gospodarz - Paweł Kołodziejski dyrektor Muzeum Przyrody i Techniki.

- Jeżeli myślimy o Starachowicach, o charakterze tego miasta i jego historii, to pierwszym skojarzeniem jakie się nasuwa jest przemysł. Starachowice jest to miasto przemysłowe posiadające tradycje związane z hutnictwem żelaza i przemysłem motoryzacyjnym. Wyjątkową i pozytywną wartością miasta jest - ta jego przemysłowa przeszłość. Codzienna praca, zarówno kadry inżynierskiej jak i robotników wykonujących rzetelnie swe codzienne obowiązki. To jest ogromna wartość i o tym trzeba mówić. Trzeba mówić o ludziach i o fabryce. Nie są ważne statystyczne dane, należy o nich wiedzieć, ale najważniejszy jest człowiek. Fabryka to człowiek. Są to symbole wokół których warto się koncentrować.

Patronujący konferencji Zastępca Prezydenta Miasta Sylwester Kwiecień również został poproszony o zabranie głosu.

- Bardzo żałuję, że hasło, które mamy na plakacie „Dla mnie pracuje mój Star” już nie jest aktualne. Dla nas starachowiczan Star pracował przez wiele lat. Losy historii tak się potoczyły, że dziś tej marki już nie produkujemy. Z pewnością wielu z nas, którzy czynnie brali udział przy produkcji samochodów Star, nad tym ubolewa. Co możemy dziś mając wpływ na określone decyzje w mieście zrobić dla Star-a? Musimy zrobić wszystko, aby pamięć o Fabryce Samochodów Ciężarowych i o ludziach tu pracujących nie zginęła. Podjąłem taką próbę. Zaproponowałem Radzie Miejskiej swoisty pomnik, samochód Star 266, który jako wizytówka miasta stanąłby przy rondzie im. Lecha Kaczyńskiego. Pomysł nie zyskał akceptacji. Powrócę do tego tworząc budżet na rok 2013 i ponownie zwrócę się do radnych z taką propozycją. Star ten miałby wszystkim przejeżdżającym przez Starachowice przypominać, że przejeżdżają przez miasto Star-a.

    Jako pierwszy swój referat pt. „Beskid – niewykorzystana szansa polskiej motoryzacji” wygłosił inż. Wiesław Wiatrak. To pod jego kierownictwem w roku 1981 zespół projektantów rozpoczął prace nad Beskidem 106. Samochody te produkowano w Ośrodku Badawczo – Rozwojowym Samochodów Małolitrażowych BOSMAL w Bielsku –Białej. Przyczyny ekonomiczno-polityczne spowodowały, że nigdy nie rozpoczęto seryjnej produkcji tych samochodów.

    Drugim z prelegentów był Bogdan Marszałek, który przedstawił historię rozwoju i badań prowadzonych nad silnikami S42 do samochodów ciężarowych Star. Silnik S42 to ostatni polskiej konstrukcji silnik spalinowy stosowany jako źródło napędu w samochodach ciężarowych.

    Podczas konferencji zaprezentowano książę autorstwa Antoniego i Pawła Chmielnickich pt. „STAR znad Kamiennej. Rzecz o ludziach, systemie i osiągnięciach starachowickiej fabryki samochodów”. Antoni Chmielnicki to główny konstruktor Fabryki Samochodów Ciężarowych w Starachowicach w latach 1965-1969, dyrektor Zakładu Doświadczalnego, a następnie Ośrodka Badawczo Rozwojowego FSC Starachowice w latach 1969-1982. W kwietniu 1979 roku organizował prace przy budowie „Papamobile”, którym podróżował po Polsce Papież Jan Paweł II podczas swojej pierwszej pielgrzymki do kraju.

Synowie konstruktora- Paweł i Jarosław Chmielniccy podczas konferencji przekazali na rzecz Muzeum Star-a 200.

Relacja z konferencji naukowej na stronie Internetowej Telewizji Ratusz Urzędu Miejskiego:

http://tvratusz.starachowice.eu/